{"id":30762,"date":"2023-01-12T10:00:31","date_gmt":"2023-01-12T09:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/?p=30762"},"modified":"2023-05-05T16:24:50","modified_gmt":"2023-05-05T14:24:50","slug":"rendere-riciclabili-le-batterie-agli-ioni-di-litio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/it\/rendere-riciclabili-le-batterie-agli-ioni-di-litio\/","title":{"rendered":"Rendere riciclabili le batterie agli ioni di litio"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>Il 1\u00b0 febbraio 2023 i team di ricerca dell&#8217;Istituto Leibniz per i nuovi materiali (INM), dell&#8217;Istituto Fraunhofer per la ricerca sui silicati (ISC) e dell&#8217;Universit\u00e0 Friedrich Alexander (FAU) hanno lanciato il progetto Adrecbat che prevede il riciclaggio delle batterie agli ioni di litio non a fine vita, ma gi\u00e0 al momento della progettazione del prodotto. L&#8217;obiettivo \u00e8 quello di differenziare i componenti delle batterie tra loro in modo tale da rendere possibile il riciclaggio di una singola variet\u00e0.<\/strong><\/p>\n<p>Attualmente il settore della \u00a0della tecnologia delle batterie agli ioni di litio \u00e8 in forte espansione. Secondo l&#8217;associazione europea per la mobilit\u00e0 &#8220;Transport and Environment&#8221;, per i prossimi 10 anni sono stati previsti pi\u00f9 di 40 progetti di fabbriche di batterie in Europa. Per garantirne la sostenibilit\u00e0 occorre al stesso tempo svilupparela ricerca su un riciclaggio efficiente dei materiali che compongono le batterie e sul loro ritorno quasi completo al ciclo delle materie prime nel pi\u00f9 breve tempo possibile. Ci\u00f2 riguarda non solo i componenti che accumulano energia ma anche gli elettrodi, l&#8217;incapsulamento e l&#8217;alloggiamento. L&#8217;approccio dei team di ricerca \u00e8 quello di progettare le batterie agli ioni di litio su pi\u00f9 livelli, in modo tale che i materiali utilizzati possano essere facilmente separati tra loro alla fine della vita della batteria e riciclati singolarmente. A tal fine, i partner stanno studiando i punti chiave rilevanti per il riciclaggio in cui i materiali si mantengono insieme saldamente durante la vita delle batterie, ma possono essere facilmente separati l&#8217;uno dall&#8217;altro alla fine della loro vita.<\/p>\n<p>I punti rilevanti per il riciclaggio sono, ad esempio, la cucitura di tenuta della pellicola del sacchetto, l&#8217;interfaccia tra il collettore di corrente e l&#8217;elettrodo e l&#8217;interfaccia tra il materiale attivo e il catodo. Una volta esaurita la batteria, le reazioni di separazione sono innescate in modo specifico da variazioni del campo magnetico esterno, della temperatura o del valore del pH, a seconda delle propriet\u00e0 dei materiali di innesco utilizzati. I singoli componenti ora presenti possono essere reimmessi nel ciclo di produzione. Gli additivi di innesco devono essere flessibili e, se possibile, possono essere integrati indipendentemente dal tipo di batteria, in modo che i produttori di batterie agli ioni di litio possano equipaggiare i loro prodotti con gli additivi e migliorarne la riciclabilit\u00e0. Il prerequisito \u00e8 che gli additivi rimangano praticamente invisibili nella batteria e non ne compromettano in alcun modo la funzionalit\u00e0. L&#8217;obiettivo \u00e8 quello di aumentare l&#8217;efficienza e quindi l&#8217;economicit\u00e0 del riciclaggio rispetto agli attuali processi pirometallurgici e idrometallurgici, in cui le batterie dismesse vengono triturate interamente senza alcun passaggio intermedio.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Il 1\u00b0 febbraio 2023 i team di ricerca dell&#8217;Istituto Leibniz per i nuovi materiali (INM), dell&#8217;Istituto Fraunhofer per la ricerca sui silicati (ISC) e dell&#8217;Universit\u00e0 Friedrich Alexander (FAU) hanno lanciato il progetto Adrecbat che prevede il riciclaggio delle batterie agli ioni di litio non a fine vita, ma gi\u00e0 al momento della progettazione del prodotto. 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