Toutes les dates
Date
Heure
Lieu
Prix pour membre
CHF 580.–
Prix
CHF 680.–
Die Fachveranstaltung Bahntagung hat eine lange Tradition und geniesst hohes Ansehen in der Branche. Sie hat sich als eigentlicher Branchentreffpunkt etabliert. Mit hochkarätigen Referaten zu aktuellen Themen bieten wir den Teilnehmenden bleibende Erkenntnisse und praxisbezogenen Mehrwert.
Die Bahntagung verbindet klassische Traktions- und Energiethemen mit modernen, aber umsetzbaren Trends und Konzepten der Digitalisierung bis hin zu Big Data und Artificial Intelligence – stets zugeschnitten auf den konkreten Bahnbereich mit seinen aktuellen Bedürfnissen.
Zielgruppe
Experten und Entscheidungsträger aus der Branche:
- Betreiber von Bahninfrastruktur
- Hersteller und Entwickler von Komponenten und Systemen
- Planer und Dienstleister im Bahnbereich
- Vertreter von Verbänden, Politik und Wissenschaft
- Innovative Firmen mit Zukunftslösungen für den Transportbereich
Programm
Das Programm-Komitee ist mit Elan dabei, die Bahntagung 2024 zu gestalten und hochkarätige Referierende zu gewinnen. Sobald erste Details bekannt sind, erfahren Sie es an dieser Stelle.
Mit Ihrer Firma an die Bahntagung?
Nutzen Sie die Plattform, um mit Ihrer Zielgruppe zusammen zu kommen. Präsentieren Sie Ihre Firma und geben Sie der Branche die Chance, Ihre Produkte und Dienstleistungen besser kennen zu lernen. Erfahren Sie mehr über Aussteller- und Sponsoringmöglichkeiten.
Goldpartner
Silberpartner
Bronzepartner
Partnerverband
Kontakt
Vergangene Tagungen
Rückschau Bahntagung vom 10.05.2022
An der Bahntagung vom 10. Mai 2022 in Luzern standen Energiethemen und Automatisierungsaspekte der Bahn im Vordergrund. Man konnte zwischen Stark- und Schwachstrom wählen: Im ersten Stream ging es um Aspekte des Energieflusses vom Generator bis zur Antriebsachse der Züge. Im zweiten standen Datenkommunikation und Automation im Vordergrund, die unter anderem zur Verhinderung von Kollisionen und Unfällen eingesetzt werden können.
Lesen Sie mehr darüber auf bulletin.ch
Programm Bahntagung 2022 (PDF)
Networking an der Bahntagung 2022
Rückschau Bahntagung vom 4.11.2020
Pandemiebedingt wurde die Veranstaltung vom Frühsommer auf den Spätherbst verlegt und auf eine beschränkte Teilnehmerzahl vor Ort zugeschnitten. Über 100 digitale Teilnehmer nutzten die neue online Plattform der Electrosuisse und beteiligten sich rege am Dialog mit den Referenten, vernetzten sich im Random Speed Dating und besuchten virtuelle Chatrooms und auch die digitale Ausstellung – offensichtlich begeistert von diesem neuartigen Format, das sich nun mit der Kreativität der Veranstaltungspartner und der Organisatorin stetig weiterentwickeln wird. Auch thematisch wurde einiges geboten: Batteriefahrzeuge sind offensichtlich auch auf der Schiene ein zukunftsträchtiges Thema, definitiv wohl fühlten sich die Profis als es danach zu Stromrichtern, Lokomitiv-Retrofit der MGB und den Deckenstromschienen im Ceneritunnel weiterging. Mit Energieeffizienz wurde genau vor dem Mittag eine elegante Brücke in die digitale Welt des Nachmittagsprogramms geschlagen: Die HSLU eröffnete mit Passagierinformationssystemen, die SBB konterte mit Big Data, und Cargo gab uns tiefe Einblicke in den Automatisierungsgrad im Europäischen Güterverkehr. Das Schlussbouquet gehörte einem Energiestrategen mit Zukunftsblick im Tandem mit einem Pragmatiker, der mit «erprobten, nicht zu innovativen» Produkten sicher im Betriebsalltag ankommen will.
Lesen Sie mehr darüber auf bulletin.ch
Programm Bahntagung 2020 (PDF)
Teilnehmer im Online-Dialog mit den Referenten
Die digitalen Teilnehmer haben die Möglichkeit der Online-Fragestellung rege genutzt.
Rückschau Bahntagung vom 30.08.2018
Aktuelle Entwicklungen Energie-, Traktions- und Automationstechnik
Obwohl die Bahninfrastruktur und die Triebfahrzeuge einen prominenten Platz an der Tagung einnahmen, ging man diesmal thematisch noch weiter und berücksichtigte in einem Sonder-Stream die zunehmend wichtiger werdende Digitalisierung in allen Bahnbereichen.
Lesen Sie mehr darüber auf bulletin.ch
Programm Bahntagung 2018 (PDF)
