
Sécurisation des systèmes de transport intelligents coopératifs en Suisse
Les systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS) permettent l’échange d’informations en temps réel entre véhicules, infrastructures et usagers, promettant ainsi une circulation plus sûre, efficace et durable. Cette interconnexion croissante s’accompagne toutefois de nouveaux risques, notamment en matière de cybersécurité. Un projet de recherche lancé par l'OFROU a permis de définir une feuille de route pour la mise en place d’un centre national des opérations de sécurité dédié aux C-ITS.

Immissions de champs magnétiques dans les voitures électriques
Avec des puissances maximales de propulsion de plusieurs centaines de kilowatts, des valeurs de courant nettement supérieures à 500 A peuvent être atteintes dans le groupe motopropulseur des voitures électriques. Des mesures systématiques ont été effectuées dans des conditions d’exploitation réalistes afin de déterminer si les valeurs limites des immissions de champs magnétiques à l’intérieur du corps recommandées par l’ICNIRP étaient respectées.

Les centres de données en tant que gestionnaires de réseau
L’essor de l’informatique, et en particulier de l’intelligence artificielle (IA), s’accompagne en Suisse d’une augmentation du nombre d’entreprises exploitant des centres de données dont les besoins énergétiques élevés nécessitent l’installation de stations transformatrices. Cependant, les obligations liées à cette exploitation sont encore peu connues, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité de ces installations.

Accélérer la transition énergétique grâce à la supraconductivité
L’électrification croissante ainsi que l’essor fulgurant des infrastructures numériques mettent le réseau électrique sous pression. Celui doit être renforcé à certains endroits, ce qui peut parfois être difficile à réaliser avec des systèmes de câblage conventionnels. Dans de tels cas, avoir recours à des câbles supraconducteurs à haute température (HTS) présente plusieurs avantages.

Penser les infrastructures de manière intégrée
Le Gothard est bien plus qu’un simple goulet géographique de la Suisse. Depuis des siècles, il relie le nord et le sud, les peuples et les marchés, les cultures et les innovations. Aujourd’hui, il se trouve à nouveau au cœur d’une transformation: il devient un symbole de la transition énergétique et de la modernisation du réseau électrique suisse. La nouvelle ligne câblée dans le tunnel routier du Gothard montre comment cet axe stratégique joue un rôle clé pour l’avenir de notre pays, même au XXIe siècle.

Combien de câble souterrain le réseau de transport peut-il supporter?
Le réseau de transport suisse assure non seulement une grande stabilité du réseau en Suisse, mais rend également d’importants services à l’échelle internationale, grâce à sa connexion au réseau européen. Cependant, une grande partie de l’infrastructure développée au fil du temps est vieillissante et devra être renouvelée dans les années à venir.

Vers un photovoltaïque encore plus durable
Le solaire est en plein essor. Pour le rendre plus durable, le CSEM analyse son impact environnemental grâce à un outil numérique innovant. Ce dernier permet de concevoir des panneaux solaires plus propres et aide l’industrie photovoltaïque à faire les bons choix.

Optimiser l’exploitation de réseau à l’aide de modèles
BKW Power Grid a investi dans le développement d’une estimation d’état précise ainsi que dans d’autres fonctions basées sur des calculs de réseau. Le chemin vers un modèle stable et fiable a été exigeant, mais il démontre l’efficacité de ces outils dans l’exploitation du réseau – tout en ouvrant de nouvelles perspectives.

Transformation sous tension
La digitalisation dans le secteur de l’électricité est souvent considérée comme nécessaire, mais sa mise en œuvre ne va pas de soi. En prenant conscience des défis courants dans la branche – résistance interne ou obstacles opérationnels –, les entreprises d’approvisionnement en énergie peuvent les relever. De nouvelles méthodes peuvent les y aider.

Corrigendum NIBT 2025
La norme d’installation basse tension SN 411000:2025 (NIBT 2025) est en vigueur depuis le 1er janvier 2025. Dans des documents de cette ampleur, de petites imprécisions qui ont échappé au contrôle qualité avant la publication sont détectées lors de l’utilisation. Le corrigendum à la NIBT 2025 est un instrument d’amélioration qui sert à corriger les erreurs identifiées.
