{"id":31744,"date":"2023-08-30T07:35:05","date_gmt":"2023-08-30T05:35:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/?p=31744"},"modified":"2023-11-20T11:33:29","modified_gmt":"2023-11-20T10:33:29","slug":"elektromobilitaet-in-schaffhausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/de\/elektromobilitaet-in-schaffhausen\/","title":{"rendered":"Elektromobilit\u00e4t in Schaffhausen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Noch vor kurzem standen bei Elektrofahrzeugen geringe Reichweiten und limitierte Ladem\u00f6glichkeiten im Fokus der Diskussionen. Allm\u00e4hlich setzt sich ein zielf\u00fchrendes Systemverst\u00e4ndnis durch, der das effektive Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnis optimal zwischen verf\u00fcgbaren erneuerbaren Ladequellen und bidirektionalem Lastmanagement mit Geb\u00e4uden platziert. Damit verlagert sich das Interesse zunehmend in Richtung konkretisierte Ladeinfrastruktur f\u00fcr die eigene Garage und die vielerorts attraktiven F\u00f6rdermassnahmen der Kantone und Gemeinden. Parallel dazu gelangen stetig neue Elektrofahrzeuge auf den Markt und decken eine wachsende Breite von Mobilit\u00e4tsformen elektrisch ab, vom e-bike und e-Trottinett \u00fcber Scooter und Motorr\u00e4der bis hin zu bereits beachtlich grossen Nutzfahrzeugen. Selbst probieren und dazulernen heisst da die Devise!<\/p>\n<p>Mit unserem soliden Image als neutraler Fachverband, der Wissen und Fakten zu den Bereichen Elektroinstallation, Energieversorgung, Geb\u00e4udetechnik, Industrie-Infrastruktur und Mobilit\u00e4t quer durch seine Fachmitglieder vernetzt, sp\u00fcren wir eine stark zunehmende Nachfrage nach Fakten rund um die Elektromobilit\u00e4t.<\/p>\n<p>Die meisten Fahrzeugnutzer wissen, wo man an der richtigen Zapfs\u00e4ule Benzin, Diesel oder ein Zweitaktgemisch tanken kann, was eine Tankf\u00fcllung Benzin kostet und wieviel Reichweite man damit auff\u00fcllt. Etwas mehr Fragezeichen tauchen auf, wenn man bei Elektrofahrzeugen wissen will, mit welchem Stecker und welcher Ladeleistung man welchem Fahrzeug an welchem Ladepunkt optimal und kosteneffizient Reichweite nachl\u00e4dt. Das Thema ist noch stark im Aufbau, der Dschungel wird sich aber zunehmend lichten und uns an wenige standardisierte L\u00f6sungen heranf\u00fchren.[\/vc_column_text][vc_column_text]<img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-31919\" src=\"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tabelle-2-768x183.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tabelle-2-768x183.jpg 768w, https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tabelle-2-1024x245.jpg 1024w, https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tabelle-2-300x72.jpg 300w, https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tabelle-2-414x99.jpg 414w, https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tabelle-2-570x136.jpg 570w, https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tabelle-2-360x86.jpg 360w, https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tabelle-2.jpg 1160w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><em>Reichweiten von beispielhaft typisierten Fahrzeugkonfigurationen. Weitere Betriebs- und Wartungskosten sind hier nicht eingerechnet und wirken zugunsten Elektroantrieb (dieser ist beinahe wartungsfrei und schont dank Rekuperation auch die Bremsen).<\/em>[\/vc_column_text][vc_column_text]Mit unserer <a href=\"http:\/\/www.e-mobile.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wissensplattform zur e-Mobilit\u00e4t<\/a> helfen wir, dass sich dieser Dschungel f\u00fcr Interessierte oder auch vor wichtigen Entscheidungen stehende Personen schon etwas fr\u00fcher lichtet als f\u00fcr die Allgemeinheit. F\u00fcr aktive Nutzer davon ist jetzt schon klar, was ein Cw-Wert bedeutet, ob 15 kWh\/100 km ein effizientes Personenfahrzeug darstellt und welche geeigneten Ladestecker und Ladearten eingesetzt werden, aber auch wie man gestuft Tiefgaragen mit Ladeinfrastruktur nachr\u00fcstet und wie man ein Lademanagementsystem optimal mit Solaranlagen und Wallboxen zusammenarbeiten l\u00e4sst.[\/vc_column_text]<div class=\"wpb_image_column wpb_content_element\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"picture_container\"><picture style=\"width: 800px\"><source media=\"(min-width: 769px)\" srcset=\"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0969-1-1024x385.jpg\"><source media=\"(min-width: 415px)\" srcset=\"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0969-1-768x288.jpg\"><source media=\"(max-width: 414px)\" srcset=\"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0969-1-414x155.jpg 1x, https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0969-1-768x288.jpg 2x\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0969-1-1024x385.jpg\" alt=\"Autos\" \/><\/picture><\/div><\/div><\/div>[vc_column_text]<em>Am Electrosuisse Energietag sind die neusten Modelle stets vor Ort: Der Jeep Avenger wurde zwei Tage vor dem Anlass erstmals in die Schweiz geliefert. Hyundai hat den Vorg\u00e4nger Ioniq 5 auf Luftstr\u00f6me optimiert und damit den Verbrauch von 16.3 kWh um 15% auf 13.9 kWh \/ 100 km verbessert.<\/em>[\/vc_column_text][vc_column_text]Ein n\u00e4chster intuitiver Zugang zu diesem Wissen bietet sich am Energietag Schaffhausen am ersten September-Samstag 2023. Wie bei den Vorg\u00e4ngern am Bodensee (Horn TG 01.07.2023) und am Z\u00fcrichsee (M\u00e4nnedorf ZH 08.07.2023) finden Besuchende eine reiche Palette der neusten e-Fahrzeuge direkt zum Ausprobieren. Erg\u00e4nzend gibt es Beratung von Installateuren und Dachdeckern zu PV-Anlagen und Ladeinfrastruktur sowie zu Lademanagementsystemen, inklusive der f\u00fcr die Zukunft sehr wichtigen bidirektionalen DC-Ladetechnologie, die unsere Energieversorgung deutlich st\u00e4rken kann.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h4>Elektromobilit\u00e4t: Die wichtigsten kommenden Veranstaltungen f\u00fcr Ihren Kalender<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.e-mobile.ch\/de\/sh\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Energietag Schaffhausen<\/strong><\/a> \u2013 Samstag 2. September 2023 \/ 09:00 -16:00 Herrenacker<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.electrifly-in.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Electrifly-in<\/strong><\/a> \u2013 Samstag\/Sonntag 9.\/10. September Flughafen Belp (Partnerevent)<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.e-mobile.ch\/de\/veranstaltungen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Induktives Laden<\/strong><\/a> \u2013 Mittwoch 20. September \/ 12:30 -13:30 ONLINE \/ Weitere online Themen Folgemonate: Batterien, Netzstabilit\u00e4t, Ladepark<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/de\/tagung\/e-mobile-verkehrsforum\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Verkehrsforum \/ Flottenmanagement<\/strong><\/a> \u2013 Mittwoch 22. November Technopark Z\u00fcrich<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.electrosuisse.ch\/de\/tagung\/e-mobile-lade-forum\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Ladeforum<\/strong><\/a> \u2013 Donnerstag 14. M\u00e4rz 2024 Technopark Z\u00fcrich[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Noch vor kurzem standen bei Elektrofahrzeugen geringe Reichweiten und limitierte Ladem\u00f6glichkeiten im Fokus der Diskussionen. 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